1. 港口信息:
万州港是长江十大港口之一,也是长江上游的第二大港,随着三峡工程的逐渐完工,长江水运通道的通航条件得到明显改善,万州港将成为一个深水良港,可常年通行万吨级船队。
全区现有主要港区8个、集镇码头13座,有各种码头泊位153个,码头最大靠泊能力3000吨级,港口的货物吞吐能力达到1200万吨,集装箱吞吐能力达到5万标箱;完成水运港航基础设施建设投资14.6亿元,是直辖前10年的22倍。全区拥有各类船舶323艘、载重吨36万吨、载客量16801客位、集装箱1288标箱、滚装车位1656车位、船舶功率120863千瓦,船舶载重吨比直辖前增长574%;完成运输船舶建造投资7.2亿元;客船朝着旅游化、舒适化、多功能化方向发展,客运朝着旅游运输、涉外旅游运输、观光休闲运输方向发展。货船朝着大型化、特种化方向发展,一大批拖带船队逐年被大型自航货轮替代,拖轮驳船及一批不适应市场需要的船舶已逐步被淘汰,滚装船、集装箱船、油船、液化危险品船从无到有,实现了零的突破,填补了万州航运空白,货运朝着集装箱、重件、大件、化学品、成品油、滚装运输方向发展,形成了多元化运输格局;经营范围涉及重庆至江阴、武汉、南京涉外旅游运输,重庆、万州至宜昌普客运输,川江滚装运输,长江干线液化危险品运输,外贸集装箱内支线班轮运输,长江干线及支流普通货物运输。全区共有航运企业39家、港埠企业23家、船舶修造企业11 家、水路服务企业9家、个体经营户39户,资产总额19.3亿元,从业人员13439余人,其中安置移民、下岗职工6800余人,2006年全区水运行业共实现产值7.3亿元,实现利税6000余万元。
作为重庆5大物流园区之一的万州港,凭借其公、铁、水联运的优势,将其辐射能力扩大到鄂西、川西、川北、陕南、青海、贵州、云南等地,据悉,目前该港口的货运量、货运周转量都保持高速增长,目前已有部分作业区投入营运。万州港红花地作业区是原红花地码头的复建工程,它是万州港规划中的十二个作业区之一,于2001年开始复建,规划建设7个泊位,年吞吐能力可达140万到160万吨左右,预计2010年将完成二期工程的3个泊位建设。
到2010年前,万州的航运企业将达到50家(其中超亿元的达4家),船舶达到400余艘,运力达60万吨,水运产值达10亿元。同时,万州还将建立船舶工业园区,提升船舶的修造能力,并大力推进船舶标准化进程,全面开展船舶污染治理,大力提升各类船舶的竞争能力。 据介绍,万州还将尽力完善水运安全及支持保障系统,建成水上安全管理、监控调度和救助指挥综合平台,水上应急搜救系统、船舶交通管理系统、航运信息系统和船舶防污染系统,确保水上安全、管理规范有序。
l 港辖区航运条件
万州港作为库区大港,在三峡工程二期蓄水后航运条件发生了根本性的变化。由于水位提高,巫峡河段、夔峡河段、云阳河段、万州河段、忠县河段分别抬升 70 米 、 60 米 、 40 米 、 30 米 和 10 米 。除巫峡、夔峡峡谷河段因两岸是绝壁悬崖,江面放宽不大,一般水域宽度 250 米 以上,最窄处仍达 190 米 ;峡谷外的宽阔河段水域,宽度达 500—— 1000 米 ,最宽 处可达 1000 米 以上,而水流条件较山区航道有明显改善,因而峡谷外的通航控制河段在三峡工程二期蓄水后均予以撤消,仅留下峡谷河段内的青石洞、空望沱、风箱峡三个通行控制河段,通航控制里程为 9.2 公里 ,较蓄水前减少 57.3 公里 。三峡工程二期蓄水后,库区航道最窄处是干沟子,仍能达到 140 米 左右。原来航道只能是 1000 吨级的轮船全天候运输,在枯水期,只有 1000 吨级以下的船舶才能通行,峰水期才能通行 3000 吨级。现在,三峡工程二期蓄水使川江水位高程达到 135 米 ,在原有水位上抬高了几十米,礁石、险滩将不复存在,控制河段也大大减少。原来波涛汹涌的峡江水,变得水平如镜,为船舶航行提供有利的条件。三峡工程建成蓄水后,其库区上起重庆江津黄兼、下至湖北宜昌三斗坪,波及重庆、湖北的 22 个市县。库区能通行 3000 吨到 5000 吨的船舶,万吨级船队可直达万州,万州港作为常年深水港口其优势日益凸现。
港口现状
经过三峡库区蓄水,万州港已成为天然的深水良港,不但万吨级船队可直达港口,而且由于水流变缓及航道改善,运输成本也比以前下降了 35—37% ,其还带动了集装箱、滚装、散货船舶运输向标准化、大型化方向发展。长江船舶设计院的最新研究成果显示:万州港集装箱单船载重将达到 250—300 标箱,比目前 100 箱位船舶增加 1.5—2 倍数。万达铁路的贯通,使成都 — 重庆与成都 — 万州铁路距离相近,均为 500 公里 左右,川西、川北、青海、陕南等地区的物流经万州港进出成为了最经济的运输线路。有关部门同时预测,到 2020 年,全重庆集装箱总量约 260 万标箱,其中万州港将达到 50 万标箱,从而使其成为除重庆主城区外重要的枢纽港,内外贸集装箱运输随之与日俱增。
港口职能部门
|
序号 |
港口职能部门名称 |
联系人 |
联系电话 |
备注 |
|
1 |
万州长航公安消防科 |
陈富才 |
023-58295716 |
|
|
2 |
万州海事执法科 |
米先全 |
023-58296659 |
|
2. 船舶设备购置
|
序号 |
船舶设备公司名称 |
地址 |
法人代表 |
联系电话 |
出售产品名称 |
|
1 |
万州金环通信设备公司 |
万州区孙家书房路51号 |
沈柚芳 |
13709451026 |
甚高频、对讲机、雷达、测深仪及各类配件 |
|
2 |
万州宜综船舶有限公司 |
万州区果园路1号附9号 |
江在来 |
13896929652 |
甚高频、对讲机、雷达、测深仪及各类配件 |
|
3 |
万州冥王星通信器材经营部 |
万州区新营房36号 |
许本秋 |
13908269831 |
甚高频、对讲机、雷达、测深仪及各类配件 |
3. 加油站
|
序号 |
加油站(船)名称 |
加油站(船)储量 |
所在地点 |
累计加油量/年 |
作业单位 |
法人代表 |
联系电话 |
|
1 |
万港油供9 |
100吨 |
万州港区 |
500吨 |
万州港口集团物资公司 |
吴宗应 |
58812929 |
|
2 |
万港油500—3 |
300吨 |
|
5000吨 |
万州港口集团物资公司 |
吴宗应 |
58812929 |
|
3 |
大磨滩供油基地长燃26020 |
300吨 |
|
5000吨 |
中石化长江燃料有限公司万州分公司 |
罗永进 |
58295283 |
|
4 |
川渝三峡油1囤 |
7600吨 |
|
40000吨 |
中石化销售公司川渝三峡分公司 |
张廷荣 |
58139466 |
|
5 |
川渝三峡油3囤 |
8100吨 |
|
24900吨 |
中石化销售公司川渝三峡分公司 |
张廷荣 |
58139466 |
|
6 |
三峡油供1 |
120吨 |
万州港区 |
1200吨 |
中石化销售公司川渝三峡分公司 |
张廷荣 |
58139466 |
|
7 |
中油云阳1 |
100吨 |
万州港区 |
1200吨 |
中石油万州销售分公司 |
饶耕 |
58139677 |