一、基本情况
(一)安全形势:2009年10月份,长江海事局辖区共发生事故及险情27件,其中运输船舶一般及以上等级事故0.5件,无人员死亡失踪,未发生沉船及直接经济损失。
与去年同期相比,事故四项指标“三降一平”:即等级事故件数减少3.5件(同比下降87.5%),沉船减少2艘(同比下降100%),直接经济损失减少98万(同比下降100%),死亡人数同比持平(均为0)。
10月份,辖区发生非运输船舶事故0.5件,死亡失踪2人,沉船1艘,直接经济损失0.8万元。
(二)救助情况:10月,共开展搜救行动27次,遇险船舶41艘次,救助遇险船舶36艘次,遇险人员306人次,救助人数304人次,人命救助成功率为99.35%。
(三)客(车)运输情况:10月,共安全运输旅客5504211人次,车辆658007车次,其中,安全渡运4300101人次,575767车次。
(四)巡航、巡查情况:10月,共巡航、巡查9325次,20113.5小时,巡航、巡查里程222124.4千米。出动执法人员35445人次。发现、纠正违章行为1111起,处理异常情况227件。
二、通航环境和秩序
(一)水文情况:10月,三峡出库流量在7070-9581m3/s间波动,月平均出库流量为8182m3/s,总体低于去年同期,上旬缓慢下降,中旬相对平稳,下旬有所上升;汉口月度最高水位6.78米,最低水位3.52米,月平均水位4.42米,总体低于去年同期,上旬逐步下降,中、下旬保持平稳。
(二)交通流情况:10月份,辖区各主要港口日水上交通流量:江津189艘次,重庆243艘次,三峡大坝478艘次,武汉431艘次,湖口552艘次,芜湖1555艘次。
(三)一类监管区情况:四季度,我局22个一类监管区分别是:斗笠子水域、重庆港两江交汇水域、万州公路大桥水域、三峡大坝水上交通管制区、葛洲坝水利枢纽水域、宜昌港区水域、枝江-江口水域、太平口水道(含荆州长江大桥水域)、三江口水域、窑监水道、武汉长江大桥水域、戴家洲水道、九江水道、张南水道、湖口水道、安庆大桥桥区、太子矶水道、太阳洲水道、黑沙洲南水道、芜湖大桥桥区、陈家洲航行警戒区、黄洲新滩航行警戒区。
(四)采砂(捕鱼)情况:
长江如下区段存在船舶采砂(捕鱼)现象。
上游:五举沱、贾坝沱、碎米碛、华梁山、温中坝、麻柳沱、金刚沱、水狮碛、沙渡、大沙坝、吊鱼嘴、龙须沱、三堆子、小南海、木关沱、白沙沱、大兴场、木洞、大箭滩、明月沱、莲子沱、南屏坝、周家沱、黄山背、石沱、镇安、沙背沱、蛇脑壳、长沙坝、桨脚湾、杀人坝、打梆沱、楠竹坝、麻坝、凤尾坝、姜幺毛、桐麻碛、三条岭、裙边子、洗布滩、鹞包碛、青鱼碛、金鱼碛、老颧碛、龙塘碛。
下游:鲤鱼山水道黄莲洲边、碛矶港水道、骨排洲采砂作业区、武穴水道、张南水道、东流水道航道外水域。
(五)地质灾害情况:无。
(六)航路规范情况:无。
三、水工动态
(一)码头、设施施工
上游:茄子溪码头、寸滩码头、黑石子码头施工、纳溪沟码头施工、果园码头施工、冯家湾化工码头。
中游:宜昌港云池作业区一期工程。
下游:江州联合造船有限责任公司舾装码头施工作业、九江联港工贸有限公司码头一期改扩建工程施工作业、江西彭泽核电厂大件设备运输码头工程地质勘察、安徽华谊化工有限公司焦炭联产甲醇项目配套码头工程施工作业、芜湖新联造船有限公司三山造船项目舾装码头工程施工作业。
(二)桥梁施工
辖区共有11座桥梁进行施工:观音岩长江大桥、东水门大桥桥墩钻探施工、石板沟长江大桥施工、乌江二桥施工、宜万铁路宜昌长江大桥桥面施工、荆岳大桥施工、武汉二七长江大桥施工、鄂东长江公路大桥桥墩施工、黄冈大桥钻探探施工、宁安城际铁路安庆长江大桥4号墩钢围堰施工、马鞍山长江公路大桥工程江心洲水道主塔墩施工作业。
(三)航道疏浚与整治及其他
太平口水道航道禁航施工作业、向家坝—上海±800KV特高压直流输电线路杨家厂长江大跨越工程施工作业、戴家洲航道整治施工、张南航道整治水上水下工程、太子矶水道拦江矶炸碓工程、江心洲水道进行航道整治工程施工作业。
四、航行安全注意事项
2009年11月份,三峡工程将继续蓄水,中游水位持续回落,进入战枯水关键阶段,下游航段也相继出浅,加上寒潮大风、雾、霾等天气多发,各船舶应注意:
(一)及时收集长江水情、气象信息,密切关注水文流态、天气及通航环境的变化情况,密切关注海事、气象、水文等部门发布的安全预警信息,及早采取相应措施并严格落实各项安全措施,防范事故发生。
(二)航行三峡库区船舶应密切关注滑坡体、泥石流等地质灾害动态,加强防范,及时收集相关滑坡体信息,严禁在滑坡体水域锚泊、停靠;在不违反定线制规定的情况下,尽量远离滑坡体航行;通过存在地质灾害危险水域时,严格遵守海事部门发布的航行通(警)告。
(三)蓄水期间,库区及以上水域将可能出现渡口、码头等设施搬迁、库尾回水变动区延升、通航桥孔、锚泊区、航标的变更等通航环境的变化,要关注有关航行信息和通告,尽快熟悉掌握和适应新的通航环境,做好应对措施;中游水位持续回落,船舶航行时要掌握和熟悉通航环境的变化,注意濒临水面的礁石、丁坝和浅滩,谨慎操作,确保安全。
(四)各船舶要按照航道部门公布的维护水深和海事部门发布的船舶实施吃水控制的通告的要求控制好船舶吃水的通告,服从统一安排,严格按规定的标准装载,主动报告船舶吃水,接受海事部门的现场检查和核查,服从分段签证和交通管制措施。 (五)枯水期航宽受限,各施工作业区、采砂区要在规定的作业范围内作业,不得侵占航道,进出施工作业区和进出采砂、过驳作业区的船舶要主动避让顺航道形势的船舶,避免事故发生;船舶拟通过作业区时要加强了望,避免灯光混淆,加强联系,确保施工水域安全。 |