长江海事通航信息公告（2009年第9期）

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长江海事通航信息公告（2009年第9期）

文章来源：通航处更新时间：2009年11月18日点击次数：

一、基本情况

（一）安全形势：2009年9月份,长江海事局辖区共发生事故及险情25件，其中运输船舶一般及以上等级事故1.5件，无人员死亡失踪，无沉船，直接经济损失2万元，与去年同期相比运输船舶事故四项指标全面下降：即等级事故件数减少4.5件、死亡人数减少5人、沉船减少5艘、直接经济损失减少702.5万，分别下降75％、下降100％、100％、99.7％；非运输船舶事故3.5件，死亡失踪24人，沉船4艘，直接经济损失18万元。

（二）救助情况：9月，共开展搜救行动25次，遇险船舶32艘次，救助遇险船舶26艘次，遇险人员299人次，救助人数295人次，人命救助成功率为98.67%。

（三）客（车）运输情况：9月，共安全运输旅客5032809人次，车辆660042车次，其中，安全渡运3926134人次，567880车次。

（四）巡航、巡查情况：9月，共巡航、巡查9195次，20482小时，巡航、巡查里程177367.8千米。出动执法人员34293人次。发现、纠正违章行为1118起，处理异常情况280件。

二、通航环境和秩序

（一）水文情况：9月，三峡出库流量在10700-29800m3/s间波动，月平均出库流量为16135m3/s，总体低于去年同期，上旬大幅下降，中旬有所波动，下旬缓慢下降；汉口月度最高水位11.10米，最低水位6.93米，月平均水位9.02米，总体低于去年同期，本月汉口水位保持平稳下降。

（二）交通流情况：9月份，辖区各主要港口日水上交通流量：江津186艘次，重庆214艘次，三峡大坝419艘次，武汉307艘次，湖口817艘次，芜湖1359艘次。

（三）一类监管区情况：三季度，我局20个一类监管区分别是：斗笠子水域、白沙沱大桥水域、重庆港两江交汇水域、三峡大坝水上交通管制区、葛洲坝水利枢纽水域、归州-巴东滑坡体密集水域、中水门锚地-云池、枝城大桥水域、太平口水道(含荆州长江大桥水域)、三江口水域、牧鹅洲水道、搁排矶水道、马当南水道、湖口水道、安庆大桥桥区、太子矶水道、太阳洲水道、芜湖大桥桥区、陈家洲航行警戒区、黄洲新滩航行警戒区。

（四）采砂（捕鱼）情况：

长江如下区段存在船舶采砂（捕鱼）现象。

上游：五举沱、贾坝沱、碎米碛、华梁山、温中坝、麻柳沱、金刚沱、水狮碛、沙渡、大沙坝、吊鱼嘴、龙须沱、三堆子、小南海、木关沱、白沙沱、大兴场、木洞、大箭滩、明月沱、莲子沱、南屏坝、周家沱、黄山背、石沱、镇安、沙背沱、蛇脑壳、长沙坝、桨脚湾、杀人坝、打梆沱、楠竹坝、麻坝、凤尾坝、姜幺毛、桐麻碛、三条岭、裙边子、洗布滩、鹞包碛、青鱼碛、金鱼碛、老颧碛、龙塘碛。

下游：鲤鱼山水道黄莲洲边、碛矶港水道、骨排洲采砂作业区、武穴水道、张南水道、东流水道航道外水域。

（五）地质灾害情况：无。

（六）航路规范情况：无。

三、水工动态

（一）码头、设施施工

上游：茄子溪码头、寸滩码头、黑石子码头施工、纳溪沟码头施工、果园码头施工、冯家湾化工码头。

中游：宜昌港云池作业区一期工程。

下游：江州联合造船有限责任公司舾装码头施工作业、龙达（江西）差别化化学纤维有限公司码头、九江联港工贸有限公司码头一期改扩建工程施工作业、中电投江西九江港煤炭储配中心码头工程勘察作业、江西彭泽核电厂大件设备运输码头工程地质勘察、安徽华谊化工有限公司焦炭联产甲醇项目配套码头工程施工作业、芜湖新联造船有限公司三山造船项目舾装码头工程施工作业。

（二）桥梁施工

辖区共有10座桥梁进行施工：观音岩长江大桥、东水门大桥桥墩钻探施工、石板沟长江大桥施工、乌江二桥施工、宜万铁路宜昌长江大桥桥面施工、荆岳大桥施工、武汉二七长江大桥施工、鄂东长江公路大桥桥墩施工、宁安城际铁路安庆长江大桥4号墩钢围堰施工、马鞍山长江公路大桥工程江心洲水道主塔墩施工作业。

（三）航道疏浚与整治及其他

戴家洲南岸沉排、黄大线天然气管道穿越长江工程勘察水上钻探、太子矶水道拦江矶炸碓工程。

四、航行安全注意事项

2009年10月份，三峡库区进入试验性蓄水阶段，9月15日至10月末，水位由145米抬高至175米，中游水位将有可能出现急落现象，提前进入枯水期，各船舶应注意:

（一）及时收集长江水情、气象信息，密切关注水文流态、天气及通航环境的变化情况，及时掌握海事、气象、水文等部门发布的安全预警信息，及早采取相应措施并严格落实各项安全措施，防范事故发生。

（二）航行三峡库区船舶应密切关注滑坡体、泥石流等地质灾害动态，加强防范，及时收集相关滑坡体信息，严禁在滑坡体水域锚泊、停靠；在不违反定线制规定的情况下，尽量远离滑坡体航行；通过存在地质灾害危险水域时，严格遵守海事部门发布的航行通（警）告。

（三）蓄水期间，库区及以上水域将可能出现渡口、码头等设施搬迁、库尾回水变动区延升、通航桥孔、锚泊区、航标的变更等通航环境的变化，要关注有关航行信息和通告，尽快熟悉掌握和适应新的通航环境，做好应对措施。

（四）蓄水期间，中游水位可能出现急落，航行时要掌握和熟悉通航环境的变化，注意濒临水面的礁石、丁坝和浅滩，谨慎操作，确保安全。

（五）各航行船舶应严格遵守有关安全航行的规定，加强联系及了望，严禁冒险航行，以策安全；通过水文流态复杂航段时，各船舶应谨慎操作，确保安全；装载砂石等易滑动货物的船舶，要采取平舱或系固措施。

（六）长江干线施工作业区较多，通过作业区时要加强了望，避免灯光混淆，加强联系，确保施工水域安全。

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