聚焦长江——2009.10.26

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聚焦长江——2009.10.26

文章来源：更新时间：2009年10月23日点击次数：

（节目版头）
听众朋友，您好，这里是长江水上安全信息台您现在收听到的是每周一播出的，《聚焦长江》节目，我是主持人辛言，
（版头）
听众朋友，在刚刚召开的长江海事局2009年四季度安全例会暨冬季安全管工作会上，海事局各分支局及机关相关处室都对今年的安全形势做出了分析，对下一步的安全工作进行了部署。在今天的节目中，我们就来关注通航处的季度安全形势分析。首先走进，新闻背后
（新闻背后）
在第三季度，安全形势的四项指标“三降一升”。综合评估“总体稳定”，人命救助成功率98.2%。日均救助11.4人，船舶0.9艘。客渡运人数总体稳定，车渡运数升幅较大。船舶流量同比大部分断面流量有所下降。
2009年第三季度辖区共发生事故及险情60件（同比下降7.7％），其中运输船舶一般以上等级事故10件，死亡失踪13人，沉船7艘，直接经济损失1798万元。与去年同期相比，事故四项指标呈现“两升两降”：即死亡人数、直接经济损失分别上升44.4％、83.9％，等级事故件数、沉船艘数分别下降9.1％、12.5％。辖区发生非运输船舶事故4件，死亡失踪25人，沉船5艘，直接经济损失23万元。
在分析前三季度的安全形势时，长江海事局通航处范贤华处长介绍说2009年1-9月辖区共发生事故及险情213件（同比下降13.8％），其中运输船舶一般及以上等级事故33.5件，死亡失踪26人，沉船22艘，直接经济损失约3164.4万元。与去年同期相比，四项指标“三降一升”：即等级事故件数、死亡失踪人数、沉船艘数分别下降1.5％、18.8％、8.3％，直接经济损失上升24.6％。
1-9月辖区发生非运输船舶事故6.5件，死亡失踪29人，沉船8艘，直接经济损失23.5万元。 1-9月辖区遇险人员3139人，获救人员3082人，人命救助成功率98.2%；遇险船舶304艘，获救船舶254艘,沉船50艘。日均救助11.4人，船舶0.9艘。与去年同期比较：险情减少34件，下降13.8%。遇险人员减少1445人，下降31.5%，遇险船舶减少77艘，下降20.21%。人命救助成功率比去年同期下降1％；
在分析水上险情的类型时候，范处长指出碰撞占2/5，搁浅、触礁占1/3。下游险情占近1/2，且多以碰撞为主。夜间4时至8时险情多发，占1/4
在分析事故特点时候，范处长指出有以下几个特点：第一，等级事故较为集中。
等级事故较集中在6月、8月，两月共发生等级事故17.5件，死亡20人，沉船14艘，直接经济损失2426.8万元，占1-9月“四项”指标的52.2％、77％、63.6％、77％。
第二，事故及险情较集中在下游。1-9月辖区共发生事故及险情213件，其中下游102件，占47.9％；102件事故险情中碰撞59件，占下游事故险情的57.8％，占长江全线碰撞事故险情的67.8％。
第三，气象条件影响较大。6月5日，长江下游突发风灾，造成47人落水，5人死亡失踪，12艘船舶沉没，直接经济损失370万元。
第四，集装箱船事故险情突出，直接经济损失较大。1-9月，辖区共发生集装箱船舶事故险情21件，占9.9％；一般以上等级事故3件，占9％；直接经济损失1013.3万元，占32％。
第五，砂石船事故人员伤亡较大。1-9月，辖区共发生砂石船等级事故14件，占辖区运输船舶等级事故的42％；造成21人死亡，占死亡人数的81％，平均每件事故死亡1.5人。
第六，非运输船舶事故对辖区安全形势影响较大。1-9月辖区共发生非运输船舶事故6.5件，死亡失踪29人，沉船8艘。其中9月8日芜湖铜陵农（自）用船非法载客事故共造成20人死亡，引起上级领导和社会各界高度关注。虽然“9.8”事故船舶属乡镇非运输船舶，不纳入事故统计，但该起事故的发生,给我们安全管理工作敲响了警钟。
在谈到事故原因的时候，范贤华处长说，船员责任心不强，违章航行、操作不当是事故发生的主要原因。213件事故险情中，大部分与船舶驾引人员未能严格执行船舶安全操作规程、疏忽了望、违章操作、冒险航行有关；船舶驾引人员安全意识淡薄、业务技能差，违章航行、操作不当占事故原因频度的77％。如：重庆“3.19”扬子江乐园碰撞事故、黄石“4.25”两艘集装箱船碰撞事故，均与当事双方忽视了望、违章航行、临危操作不当有关。同时，通航环境剧烈变化是事故及险情发生的重要原因。 6月份气象恶劣，水位变化频繁，强雷暴天气频频袭击，突发风灾等，造成等级事故、事故险情较其他月份明显增加。第三，船舶技术状况差是造成事故发生的原因之一。 6月6日，武汉局辖段“皖寿县货8528”轮锚泊过程中，船体自行断裂导致沉没；6月8日，重庆及芜湖辖段连续发生2起机损事故，均与船舶技术状况有关。
在这里，范处长提醒我们的船员朋友，现在正值水位交替时期，我们一定要按章操作，加强瞭望，同时做好船舶的自检工作，一旦发现问题要立即进行修理，只有常把安全放在心中，才能将安全握在手中。
好了，听众朋友，这次的《聚焦长江》节目到这里就结束了，辛言欢迎你来电话或者发短信参与我们节目的评论。提出您自己的看法和意见。我们的电话号码是027-82765666 027-82765666。我们短信平台的号码是13545866566 13545866566。我们的网址是www.cjris.org.cn www.cjris.org.cn。长江水上安全信息台在下午五点还将为您播出安全信息联播节目，欢迎您按时收听并做好记录，再见

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