我深感海事责任重大
——裕溪口海事处 陈岭
根据芜湖海事局2008体验行动要求，裕溪口海事处安排我到芜湖共和航运公司船上，进行了“08体验行动”，通过这次跟船工作体验，与船员同吃同住同劳动，感想很多，这里我将这次体验经过和体会汇报给大家：
一、体验经过：
7月15日在赵处长带领下，我和同事莫恩福到芜湖共和航运公司所属共和302船上进行体验活动。上午0940时我们到达该船，受到公司领导和船员的热情接待。随后参加了该船的航次会，首先船长讲了本航次的任务，航行中人员安排，注意事项。所有船员根据各自的岗位要求，发言表态航行中如何相互配合船长搞好本航次航行安全。赵处长在会上说明此次体验活动的目的，强调不要因为我们的上船，影响到船员的工作和生活，我们现在是船员中的一员，要服从船长的领导和指挥。1000时我们所在的船从裕溪口9号码头起航，目的港是头棚。当经过裕溪口水道出口时，上行船舶较多，堵住了出口，情况比较复杂，存在碰船危险，当班驾驶员立即停车，主动与上水船舶联系，说明船舶动态，在全体船员的配合下，利用熟练的驾驶技术，顺利出口上行。于1600时左右到达目的港头棚。
二、体验体会：
1）通过这次跟船工作体验，学到了许多新的知识，熟悉了航道，了解一些航道的变化，感受到一些海事规章制度在实际执行中的难度。
2）真正体会了“行船难”。货船速度慢，船上的驾驶员压力很大。
3）在我所在的船上，我看到是一群能吃苦耐劳、爱岗敬业、尽职尽责、遵守各项规章和纪律，处处考虑到公司利益的船员。
4）从船舶报港、船舶进出港口签证、交纳运政、航养规费等相关业务手续，感受到船员办理业务手续的烦琐和辛苦。以及执法人员在办理相关业务时，一定要尽可能简化手续，减轻船员负担。
5）活动使执法人员与船员零距离接触，零距离了解船员工作生活情况，感受了船员的忧乐，拉近了执法人员与船员的距离，增进了执法人员与管理相对人的沟通，进一步促进了执法人员的服务意识，树立海事执法为民的形象。
通过“08体验行动”几天的体验生活，我亲身感受到了船员的“行船难”，作为一名基层海事执法大队的代理大队长，深感责任重大。在今后的工作中，我将按照“裕港大队现场监管规律”，对辖区的重点船舶、重点航段和重点时段加强监管，整顿船舶锚泊秩序，疏导放闸群航船，加强对枯水期大型船防搁浅的宣传和监管力度，确保裕溪口水道安全畅通。同时，要以“行政执法一面旗”建设为契机，加大“三个服务”的力度，落实各项政务公开制度，为船员提供便民利民措施，树立海事的执法为民和服务社会形象，为裕溪口海事处的又好又快发展贡献自己的力量。 | 
